Automobilka Praga – Automobilové závody Klementa Gottwalda

bathroom in Pragovka
bathroom in Pragovka
koupelna v areálu Pragovky – současný stavfoto: Ruben Lang

V současné době už téměř zapomenutá automobilka dříve patřila k tomu nejlepšímu, co mohlo Česko v odvětví autombilovém průmyslu světu nabídnout.

Historie firmy sahá do roku 1907, ve kterém spatří světlo světa první automobil, od roku 1912 se zde vyráběly luxusní automobily Praga Grand.

Luxusní automobil Praga Grand
Praga Grand od Maťeje Baťhyfoto: Ruben Lang

 

Mezi lety 1919-1940 dochází k největšímu rozvoji automobilky, kdy mezi prvními přichází s řadou inovací jako jsou centrální mazání podvozku, balónové pneu, cirkulační mazání motoru či sedmi a osmirychlostní převodovky pro nákladní vozy.

V době války nuceně továrna nuceně přistupuje na vojenskou výrobu podle cizí dokumentace.

25. března 1945 je při náletu zničeno 90% závodu.

Po válce a znovuobnovení továrny se firma zaměřuje na nákladní vozidla v letech 1953-56 je jedinným vyráběným automobilem slavná Praga V3S. V roce 1953 také dochází k přejmenování automobilky, která dále nese název Automobilové závody Klementa Gottwalda.

slavný nákladní automobil Praga V3S
Praga V3S by Ludekfoto: Ruben Lang

 

Tento automobil se stal velmi populární díky skvělé kombinaci relativně malé váhy, spolehlivosti a odolnosti. V horských cestách nezatěžoval cesty a byl bezpečnější alternativou svých těžších kolegů (např. Tatry), dobře také snášel extrémní teplotní a klimatické rozdíly, které na něj kladlo podnebí Tibetu.

V roce 1964 továrna končí s výrobou automobilů a nadále se soustřeďuje na výrobu převodovek a agregátorů pro firmy Avia a Zetor

1.7. 1990 je zrušen název Závody Klementa Gottwalda, od roku 1992 pak spouští výrobu vozu UV 80.

Výroba se zastavuje v roce 1997. Část areálu byla využita pro stavbu multifunkční arény k příležitosti mistrovství světa v ledním hokeji v roce 2004, malá část je dodnes využívána jako sklady. Největší část areálu však chátrá a čeká na své další využití.

Stává se úkrytem pro bezdomovce a často také inspirací pro graffiti či, pro svoje charismatické prostředí, pro fotografy.

Vydejte se na virtuální prohlídku komplexem:

Poloha objektu je: 50.107045,14.5122529
Mapa:

Poloha objektu Praga
Poloha objektu Pragafoto: Ruben Lang

Autor: Ruben Lang

V pěti letech jsem se při letu z Prahy do Bukurešti zamiloval do létání a cestování. Od té doby jsem se neodmiloval.

2 komentáře na „Automobilka Praga – Automobilové závody Klementa Gottwalda“

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *